在一连串的利好刺激下，汽车板块终于在今天迎来爆发，汽车整车以3.41%的涨幅高居行业板块第二位。汽车零部件、汽车服务也涨幅居前。

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【资料图】

汽车整车股集体上涨

拿汽车整车板块来讲，中通客车、亚星客车强势涨停，安凯客车涨超6%，中国重汽涨超5%，ST曙光、江淮汽车、中集车辆等也涨幅居前。整体而言，板块中24只汽车整车股悉数上涨，涨最少的长城汽车也涨了0.91%。

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汽车零部件批量涨停

汽车零部件板块显得更加热闹，板块中10股强势涨停，其中泰祥股份、超达装备为20CM涨停，涨停的还有英利汽车、跃岭股份、浙江世宝等。此外，万通智控大涨超14%，中捷精工、博俊科技、大为股份、嵘泰股份涨超7%。

泰祥股份最为强势，该股今天以9.21%大幅高开，开盘第12秒就被3944手买单推至涨停，成为日内20CM涨停个股中最先封板的。至收盘时仍有3.3万手封单封死涨停，按最新价21.77元计算，约合7300万元资金。

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行业利好消息不断

汽车产业链的强势，与近期行业不断出现的利好消息密切相关，而从时点上来看，昨天商务部发布的通知显然成了引爆点。

昨天，商务部发布“关于组织开展汽车促消费活动的通知”（下称通知），今年6月至12月，商务部将统筹开展“百城联动”汽车节和“千县万镇”新能源汽车消费季活动。

往前看，上周五召开的国常会指出，要延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策，构建高质量充电基础设施体系，进一步稳定市场预期、优化消费环境，更大释放新能源汽车消费潜力。

5月25日，商务部表示，要护航中国汽车出海。5月17日，国家发改委、国家能源局表示，要推进充电基础设施建设，支持农村地区购买与使用新能源汽车。

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5月新能源车继续爆卖

不仅利好政策不断，汽车行业在经历年初的价格战后，悲观情绪也正在消散。乘联会最新披露的数据显示，5月新能源汽车零售销量58万辆（创下年内单月新高），同比增长60.9%，环比增长10.5%。今年以来新能源车累计零售242.1万辆，同比增长41.1%。

渗透率而言，5月新能源车国内零售渗透率33.3%，较去年同期26.6%的渗透率提升了6.7个百分点。2022年以来，国内新能源车零售渗透率稳中有升，2022年初还在20%下方，现在已连续4个月在30%上方。

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新能源车指数跌近40%

在汽车板块跌了很久之后，今天的反弹能否成为企稳信号，很多人是持怀疑态度的。究其原因，主要是对国内汽车市场日趋饱和的担忧。最近5年（2018年-2022年）来看，其中2018年至2020年国内汽车销量连续3年负增长，2021年同比增长了3.81%，2022年增速又下降1.57个百分点至2.24%。

拿汽车整车板块来说，自2022年6月29日大跌7.6%开始，板块指数便一路震荡走低，到今天之前，指数累计跌幅达26.38%。

新能源车指数走的更弱，自2022年7月8日高开低走后，到今天之前，累计跌幅达39.73%。6月7日盘中最低触及2979.51点，创下2021年3月25日以来的逾两年新低。

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汽车股配置价值渐显？

当然了，在指数长时间较大幅度的回调后，市场上关于现在能不能上车的讨论也就多了起来。至少从近期的机构观点来看，汽车股尤其新能源车板块，配置的性价比正在增加。

东莞证券指出，近期国家刺激政策接连发力，支持扩大新能源汽车消费。下半年进入需求旺季，新能源汽车景气有望回升。此外，当前板块估值处于近三年的历史底部，具备全球竞争力的头部优质企业配置价值渐显。

华安证券也认为，汽车消费政策接踵而至，行业景气度加速恢复。后续汽车促消费活动细则，以及新能源汽车购置税减免细则落地后，将有效拉动新能源汽车的销量，迎来行业向上周期。

开源证券则表示，5月乘用车销量环比回升，叠加汽车促消费举措出台，还有此前国常会提出要延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策，汽车消费有望继续提振。

（文章来源：东方财富研究中心）